Через 2-3 недели стоимость бензина вырастет на 7-8 сомов, дизеля — на 12,5 сома, крупные компании больше не могут сдерживать цены. Об этом сообщил президент Ассоциации нефтетрейдеров Кыргызстана Канатбек Эшатов.
«Подорожание произойдет в ближайшие 2-3 недели. Сейчас мы реализуем бензин ниже себестоимости. В Кыргызстане розничная цена отстает от той, которой должна быть. Например, по себестоимости дизельное топливо сегодня стоит 65 сомов, когда на АЗС оно продается по 53 сома. Мы отстаем на 12 сомов. Так работать компании крупные тоже долго не могут. Ранее в России отпускали большие объемы, мы могли фиксировать цены. Сегодня нефтетрейдеры уже не могут закупать большие объемы, поэтому контролировать рост стоимости ГСМ становится тяжелее. На данный момент мы сильно импортозависимы.
Средние и малые компании уже не могут самостоятельно завозить ГСМ в Кыргызстан. Поэтому нагрузка ложится на крупных игроков. Внутри Кыргызстана мелким оптом уже никто не занимается, все легло на плечи больших компаний. Игроки поменьше уже закрываются, поэтому многие АЗС простаивают. Нехватка остро ощущается по дизельному топливу», – пояснил он.
Россия также прекратила отпускать большие объемы ГСМ из-за увеличения спроса на своем рынке, добавил К. Эшатов.
«Также дефицит на дизельное топливо, как и в Кыргызстане, наблюдается в Казахстане. Второй месяц они закупают дизель в России, тем самым усугубляя ситуацию в целом. Казахстан ежемесячно покупает 150 тыс. тонн дизельного. В Кыргызстане объем его потребления порядка 45-50 тыс. тонн в месяц. Это значит то, что казахи забирают трехмесячный объем в России, тем самым увеличивая спрос на ее внутреннем рынке. И в октябре отпускные цены на дизельное топливо в РФ одновременно подняли на $170 за тонну и на сегодняшний день они продолжают расти. Сегодня мы покупаем дизельное топливо по $800 за тонну. В начале года покупали за $340. Больше чем в 2,5 раза произошел скачок. По бензиновой группе мы покупали $300 за тонну в начале года, сегодня берем по $780-790», – сказал он.
