В нынешнем году инициатива Китая «Один пояс – один путь» отмечает свое десятилетие. За этот период было реализовано немало проектов, которые легли в основу концепции, объединяющей десятки стран. Своего рода ревизию проделанной работы в рамках предстоящего саммита, который пройдет 18 мая в г. Сиань (КНР), проведут главы государств ЦА и Китая. Кроме того они обсудят дальнейшие шаги по реализации совместных проектов. О состоянии сотрудничества Пекина с центральноазиатскими столицами, перспективах сопряжения китайской инициативы с ЕАЭС и многом другом в интервью «Регион.kg» рассказал депутат, член комитета по бюджету, экономической и фискальной политике ЖК КР, лидер фракции «Ынтымак» Марлен Маматалиев.
«Регион.kg»: Как Вы оцениваете текущее состояние и перспективы сотрудничества Кыргызстана и Китая?
– Кыргызстан должен поддерживать добрососедские отношения и вести дружественный диалог со всеми странами, с которыми он граничит. А Китай является непосредственным соседом нашей республики, с которым мы имеем общую границу. Кроме того, мы должны активно участвовать в продвижении инициативы «Один пояс – один путь», поскольку, когда данная концепция только разрабатывалась, руководство нашей страны, как и других стран ЦА, принимало в этом процессе активное участие – каждой из стран был предложен ряд национальных проектов для реализации в рамках глобального проекта. На сегодняшний день некоторые из них уже реализованы. Например, строительство дороги «Север – Юг» и ряд программ в энергетике.
Сейчас очень важным вопросом является строительство железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан», в котором наша страна тоже заинтересована, и поэтому мы должны приложить максимум усилий, чтобы проект начался и был завершен, но с учетом наших национальных интересов и интересов других наших стратегических партнеров. Это касается, в частности, ширины колеи.
«Регион.kg»: Среди стран ЦА Кыргызстан является той страной, где в рамках инициативы «Один пояс – один путь» реализовано наименьшее количество проектов. Как вы думаете, почему?
– Подчеркну, что с нашей стороны в свое время было подано очень много заявок, в частности, в гидроэнергетике, но Китаем эти проекты были отложены, т.е. пока они не интегрированы в стратегию по реализации глобального китайского проекта. Возможно по причине того, что заинтересованность в них была и со стороны Российской Федерации. Поэтому у нас ключевым направлением стало развитие транспортной инфраструктуры, в том числе, строительство железной дороги. Также есть определенный интерес к недрам.
«Регион.kg»: Как Вы оцениваете формат «Центральная Азия – Китай», и чему, по вашим прогнозам, будет посвящена предстоящая встреча глав государств ЦА и КНР, которая пройдет в Сиане 18 мая?
– Мы понимаем, что сегодня Китай имеет серьезное экономическое влияние на весь мир, в том числе, и на страны нашего региона. И это влияние будет расти, учитывая четко обозначенные устремления Пекина. С этой точки зрения странам ЦА также необходимо проделывать определенную работу, и активно участвовать в реализации проектов, будь то «Один пояс – один путь» или какие-то другие инициативы. Это тем более актуально с учетом нынешней геополитической и геоэкономической ситуации в мире. Я думаю, что этим вопросам и будет посвящен предстоящий саммит.
Что касается непосредственно формата «Центральная Азия – Китай», я далек от мысли, что он был инициирован китайской стороной в противовес или как элемент соревнования КНР с другими мировыми державами.
«Регион.kg»: Первым в таком формате со странами ЦА стал работать Вашингтон, но, как известно, этот диалог не имел и не имеет какого-то реального наполнения. Чем принципиально отличается подход Пекина к сотрудничеству со странами нашего региона?
– Американский формат имеет, скорее, политическую окраску, тогда как Китай предлагает повестку больше ориентированную на экономическое сотрудничество, т.е. в рамках инициатив, которые исходят от Пекина, нам есть о чем говорить, и куда двигаться. В любом случае мы граничим с Китаем, который заинтересован в транзитном коридоре, проходящем через страны Центрально-Азиатского региона. Через наши страны китайская сторона реализовывает свои экономические проекты. При этом концепция сотрудничества Китая с другими странами не ориентирована на оказание политического влияния, т.е. она не предусматривает вмешательства во внутриполитические процессы других государств. Это принципиальная позиция китайской стороны, которую четко видят и в нашей республике, и в других странах, с которыми сотрудничает КНР.
Поэтому я еще раз повторю, что данный формат был инициирован Пекином не в противовес США или другим державам. Китай заинтересован в сотрудничестве с Центральной Азией, и он это демонстрирует.
«Регион.kg»: Уже несколько лет обсуждается вопрос сопряжения китайской инициативы «Один пояс – один путь» и проекта евразийской интеграции – ЕАЭС. На ваш взгляд, каковы перспективы у этого процесса?
– С учетом последних событий в мире, я думаю, что сопряжение будет происходить. Тот баланс сил, который существовал в мире до февраля прошлого года, заметно меняется. Если мы посмотрим на торгово-экономические отношения, то увидим, что торговля активными темпами переходит на национальные валюты. А это уже о многом говорит. Прежде всего, об укреплении региональных торгово-экономических связей, а проекты ЕАЭС и «Шелковый путь» не просто граничат, они уже, по сути, интегрированы друг в друга. Тем более, что мы сотрудничаем также и по линии ШОС, и по линии других объединений. Поэтому сейчас есть необходимость укреплять эти связи, потому что другого пути нет. Как бы то ни было мы находимся в одном регионе, и я так скажу, наше мировоззрение находится в одном компасном ракурсе.
Мы видим, что, хотя многим это и не нравится, происходит сближение России и Китая, соответственно, будет происходить и сближение их региональных проектов. Для стран, которые входят в ЕАЭС и ШОС от этого будет только лучше, поскольку мы сможем участвовать в проектах, которые будут реализовываться РФ и КНР.
