С 1 июля изменятся схемы движения некоторых автобусов, в планах властей — поменять все маршруты
Мэрия Бишкека приступает к радикальной реструктуризации системы городского общественного транспорта.
В рамках новой концепции развития пассажирских перевозок муниципалитет намерен полностью пересмотреть, оптимизировать и перенумеровать все 72 действующих городских автобусных маршрута. Главная цель реформы — разгрузить центральные магистрали города, сократить дублирующие линии и повысить оборачиваемость подвижного состава.
Один из первых этапов — это изменение 8 маршрутов общественного транспорта с 1 июля.
С этой даты будут скорректированы схемы движения восьми востребованных автобусных маршрутов: № 13, 33, 40, 44, 100, 101, 104 и 226.
Изменений много. Например, усечение маршрута № 226, который исключит из своей схемы конечную точку у ТРК «Дордой».
Напомним, ранее в мэрии сообщили, что пересмотрят все 72 маршрута общественного транспорта в столице. Длинные маршруты будут сокращены, дублирующие — убраны, особенно, из центра столицы.
Взамен в муниципалитете пообещали «бесплатную» пересадку в течении 60 минут (на которую, однако, из бюджета планируется получить для возмещения «выпадающих доходов» более 307 млн сомов), и ночные рейсы по 50 сомов.
Также с 1 июля в Бишкеке перестанут принимать наличные для оплаты проезда. Предлагающих деньги пассажиров пускать в автобусы не будут.
Напомним, «оптимизация» маршрутов преподносится городскими властями как борьба с пробками. Активисты и общественники уверены, что речь идет лишь об извлечении дополнительной прибыли, так как пассажирам придется тратить больше денег для передвижения по городу.
